系统由2个中重型发动机进气调节试验子系统及相关辅助设备等组成。各子系统的能力分别满足对应区域内的排气采样系统的取气要求及两个不同功率区段发动机分时测试时的进气量要求。

      发动机燃烧空气调制单（CAHU）调制现有的环境空气，按照用户的要求调节空气输出的压力，温度和湿度。这样调制好的空气可以为发动机实验提供一个标准的实验条件。能用于排放试验；示功图试验，及优化筛选试验。减少由于大气环境条件差异而造成的损失。

       系统适用于车用或非道路用发动机排放试验和性能试验，试验燃料包括柴油、汽油等液态燃料及替代燃料。可以分别和两套发动机测试系统配合工作，可实现适用于全流稀释采样分析方式的型式认证、开发和标定试验。

EME东测科技

悬挂刹车试验系统

 符合VW标准--刹车试验台2020年疫情后长春一汽大众投用  

执行试件的加速和电惯量模拟

模拟车系 刹车、悬挂道路制动过程

底盘零件单品的道路模拟试验

对单品零件效能、热衰退和恢复、磨损、耐久、拖   磨扭矩等试验

可测试整车制动系统所有部件（制动踏板、真空助力器、制动主缸、管路、esp单元、制动钳总成、悬挂系统（选配）等

试验系统组成

通过直流电机驱动，惯量模拟单元、踏板模拟单元、滑动阻力测试单元、拖滞力测试单元等实现测试模拟条件